Quando dovresti usare self

Di Mary Gannon | 26 febbraio 2018

Le applicazioni con viti di accoppiamento che richiedono fissaggi sicuri possono fare affidamento sui dadi di bloccaggio autobloccanti, che si autobloccano le filettature per ridurre l'allentamento e possono essere rimossi ripetutamente senza compromettere le prestazioni.

Di Michael J. Rossi, Supervisore dei servizi di marketing, PennEngineering

In ogni caso, si prevede che l'hardware specificato per collegare i componenti funzioni in modo affidabile in servizio. Ma a volte i fattori legati all’applicazione – vibrazioni, cicli termici o altre forze dirompenti – mettono a repentaglio gli elementi di fissaggio. Soprattutto nel caso delle viti di accoppiamento, tali forze possono allentarle e potenzialmente provocare un guasto del fissaggio. Come possono i progettisti prevenire tali problemi?

I controdadi a coppia prevalente autoaggancianti integrano un elemento esagonale in nylon offerto come opzione del meccanismo di bloccaggio.

Le ghiere autoaggancianti offrono soluzioni su più fronti. "Autobloccano" efficacemente la filettatura delle viti accoppiate per eliminare qualsiasi rischio di allentamento delle viti nel tempo, indipendentemente dalle forze di applicazione. Inoltre, i dadi di bloccaggio consentono ripetute rimozioni e riattaccamenti delle viti senza compromettere le prestazioni di bloccaggio della filettatura. Inoltre, a differenza dei metodi o delle toppe di bloccaggio chimico, i dadi di bloccaggio non richiedono fasi di produzione e/o materiali aggiuntivi durante il processo di assemblaggio, risparmiando tempo e denaro lungo il percorso.

Oltre alla loro funzione centrale di resistere alle forze esterne e mantenere saldamente l'hardware di accoppiamento, i dadi autobloccanti offrono un ulteriore livello di affidabilità, grazie alla tecnologia autoagganciante. Al momento dell'installazione, i dadi di bloccaggio diventano parti permanenti e integrali di un sottile gruppo metallico, non si allentano né cadono, non dovranno mai essere trattenuti dalla rotazione con uno strumento e non dovranno mai più essere maneggiati.

Tipi specifici di ghiere autobloccanti offrono inoltre vantaggi specifici, basati sul design. Alcuni integrano filettature mobili per compensare il disallineamento; le versioni in miniatura presentano ingombri più ridotti e ingombri di design più piccoli; e altri raggiungeranno una forza di serraggio particolarmente elevata. L'universo delle ghiere autoaggancianti continua ad espandersi in risposta alle esigenze applicative e di mercato.

Meccanismi di bloccaggioQuando si valutano le ghiere autoaggancianti per un'applicazione, i progettisti possono iniziare a restringere il campo considerando due categorie principali: le ghiere dinamometriche prevalenti (in molte varianti) e i tipi a corsa libera.

I dadi dinamometrici prevalenti autobloccanti comprendono modelli interamente in metallo e ghiere che integrano inserti in plastica (solitamente nylon).

I tipi interamente in metallo "autobloccano" le filettature dell'hardware di accoppiamento alterando radicalmente la forma del dado durante la produzione per afferrare una vite durante il serraggio. Un metodo comune è la distorsione mirata della filettatura del dado. A seconda del tipo, le filettature del dado possono essere schiacciate ellitticamente (deformando leggermente il cilindro del filo in una forma ellittica), le ganasce flessibili possono essere create tagliando verticalmente il cilindro del filo e comprimendo le due sezioni insieme, o uno o due degli ultimi filetti su il lato della testa del dado potrebbe essere deformato.

La particolare caratteristica di progettazione dei dadi di bloccaggio a coppia prevalente interamente in metallo produce attrito tra le filettature dell'hardware accoppiato, aumentando così la forza necessaria per serrare e allentare il dado. I dadi di bloccaggio a coppia prevalente mantengono essenzialmente lo stesso valore di coppia, indipendentemente dalla quantità di carico assiale applicato, e sono stati progettati per fornire fino a 15 cicli di prestazioni di bloccaggio della filettatura.

I dadi autobloccanti a corsa libera progettati con un angolo di filettatura modificato forniscono una funzione di blocco delle vibrazioni.

I dadi autobloccanti a coppia prevalente con inserti in nylon generano resistenza alla torsione utilizzando un inserto in plastica come elemento di bloccaggio.

L'inserto viene aggiunto durante la produzione nel corpo autoagganciante del dado sul lato di uscita della vite (con il diametro interno dell'inserto approssimativamente pari al diametro primitivo della vite). Quando la vite entra nell'inserto, l'interferenza risultante sul diametro maggiore crea la coppia prevalente. Uno dei principali vantaggi di questo metodo di bloccaggio è la capacità di ridurre significativamente la possibilità che si formino detriti conduttivi in ​​seguito alla ripetuta rimozione e reinstallazione di una vite. Anche questi possono offrire fino a 15 cicli di prestazioni di bloccaggio del thread.